集體回憶
練馬師



千錘早課 百鍊晨操

 

 

先導探源

 

騎師關聯的重要人物就是練馬師,絕不能忽視他們。

 

 

背景擇要

 

業餘賽年代,練馬師馬主往往同是一人。

他們常常要自己馴服新,最初幾個月這被證明至少是一場瘀傷的經歷。

 

 

歷程重點

 

以下是關於練馬師的記錄:

 

1879年

來自中國北方的無敵小馬「黑緞」,這個時候,是由香港的遮打擁有。

騎牠勝出26場頭的的鞍上人尼克斯,在上海遮打聘用為私人騎師練馬師

 

1917年

在一次會員大會,亨利·堪富利士先生動議在週年大賽取消讓磅賽,

“我認為以快功夫操練無關係,亦無必要理會它們,因為它們只關係到馬主騎手練馬師。”

 

1930年

香港賽馬會引進閘網,給練馬師熟習,後來彈升閘網這新奇裝置開始在比賽中經常使用。

 

杜畢旃上校回憶說,1930年以前,馬主寧可由騎童幫助自己一起訓練小馬

他補充說,“在我的早年,咖廉是優秀的練馬師,儘管沒有從騎,他有非常成功的職業生涯替遮打爵士麼地爵士練馬

俄羅斯練馬師的時代,從引人’Z級“小馬的日期開始。

 

1931年

其中第一位有非官方職銜的,刁家堅(譚雅士),南下為譚皮亞士練馬

後來,他在澳洲退休。

每天他和大多數其他俄羅斯練馬師全都騎著他們的小馬操練。

也是最早之一位是卡斯諾佩羅夫先生,從上海來為登巴伉儷強大的馬房練馬

他像咖廉,沒有從騎,但他無疑是一位非常成功的練馬師

那時匹大約均分予俄籍和華籍練馬師訓練。

 

1932年

薩頓先生(馬場主任)說,練馬師馬伕已奉命拖小馬逆時針沿黄泥涌道行,並通過十字路口(體育路)繞過高爾夫球會進入沙圈。(當時的電車並沒環迴快活谷行駛)。

 

1934年

米曲凡尼,是當年怡和馬房練馬師,官方正式記載他最先於1953-05-02 和 最後於1974-01-05 共勝七屆 咑吡

 

1941年

蒙古小馬商人蘇芬諾夫,由上海摩拿匹來港參賽,成為香港首位持牌俄籍練馬師

 

1947年

鐵行澳洲 郵輪進入港口,在船上招待鐵行盃冠軍馬主練馬師騎師午宴。

 

1948年

正式採用練馬師的稱號,1948-01-19, 第 71屆咑吡, 「愛達民」馬主嘉保, 練馬師刁家堅(譚雅士), 騎師潘露德, 1-1/2哩。

 

1952年

在一些文件及資料中,賽記錄首次出現練馬師成績榜列表。

直到業餘賽年代結束,每年前領練馬師曾經多數是俄籍。

 

1962年

全數馬房聘用14位練馬師,其中俄籍和華籍各一半。

 

 

概述總論

 

1970-05-25 在董事會議上,韋彼得建議開展進行研究和引進專業賽的可行性報告。

然後,新時代從國外帶來一流的騎師練馬師,與其中已在香港明顯的本地天才和熱忱相輔相成。

 

然而,成功地跨越業餘和專業時代的兩位都是俄籍練馬師,蘇芬諾夫和米曲凡尼。

 

如今,前領練馬師也有培訓自多年前的見習騎師訓學學校。

 

國際著名練馬師在國際賽常常與香港華籍及外籍練馬師同場較量。

 

俱往已,當年那些大馬房或明或暗僱用沒有享受到當今練馬師相同聲望,只簡稱為馬伕阿頭,或“馬伕冧巴溫”已非吳下阿蒙。

 

二戰後練馬師和千禧後練馬師已變得更加舉足輕重,更加不容忽視。

 

 

參考資料

 

練馬師天天喂飼、照顧、畜養和操練馬匹,場場部署戰略戰術、吩咐策騎指示, 年年參與挑選、競投、購買新血,並要聯絡報告馬主,負責管理匹報名參賽、交通和退役事宜。

 

 

相關連結

 

練馬師 – 影音專區

練馬師 – 相片專輯

 

 

鳴謝 拿高達·孟砮先生提供記錄資料

 

 

 


 

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